KATORI
Tren verde de Flåmsbana recorriendo una curva entre roca y vegetación

GUÍA VIVIDA · NORUEGA

Flåm
Railway.

MYRDAL → FLÅM · 20 KMUna hora para bajar de la montaña al fiordo.Entender el viaje

EMPIEZA AQUÍ

No es un destino.
Es el descenso.

Flåmsbana enlaza la línea Bergen–Oslo con el Aurlandsfjord. Myrdal es el intercambio en la montaña; Flåm, la llegada junto al agua. Lo importante no es elegir entre clases —solo existe una—, sino encajar bien el horario, el sentido y la conexión.

DISTANCIA20 kmMontaña → fiordo
DURACIÓN≈ 1 hOcho paradas
DESNIVEL867 mHasta el nivel del mar
INGENIERÍA20 túnelesDieciocho excavados a mano

PASO 01 · ELIGE EL BILLETE

Una clase.
Dos maneras de viajar.

No hay primera ni segunda: todos los coches ofrecen la misma categoría. La decisión real es si Flåm forma parte de tu recorrido o si vuelves a subir a Myrdal.

CONTINÚAS HACIA EL FIORDO

Solo ida

≈ 39–46 €Según temporada

Myrdal → Flåm si llegas desde Bergen u Oslo y continúas por el fiordo.

Comprar en Vy ↗
REGRESAS A LA LÍNEA PRINCIPAL

Ida y vuelta

≈ 56–67 €Según temporada

Flåm → Myrdal → Flåm. La venta oficial del billete combinado se realiza en Norway’s Best.

Comprar ida y vuelta ↗

Precios mostrados en euros para facilitar la comparación. El importe final puede variar por fecha y conversión aplicada: confirma siempre el total antes de pagar.

PASO 02 · ELIGE LA LUZ

La misma hora.
Tres paisajes.

Estación de Myrdal cubierta de nieve en invierno
ENE—ABRInvierno

Menos frecuencias, nieve en Myrdal y un descenso con aspecto de frontera.

Para quien prefiere silencio
Cascada Kjosfossen junto a la línea de Flåm
MAY—JUNEl deshielo

La cascada gana fuerza y el valle mezcla nieve alta con verde intenso.

El momento más dramático
Tren de Flåm recorriendo el paisaje verde de Vatnahalsen
JUL—SEPVerano

Días largos, máxima frecuencia y más facilidad para enlazar tren y fiordo.

Más opciones, también más viajeros

PASO 03 · SIGUE EL DESCENSO

De 867 metros al nivel del mar.

En Myrdal no empieza un paseo por un pueblo: empieza una maniobra ferroviaria para perder altura entre roca, bosque y agua.

01
867 M · MYRDAL

La estación sin carretera

Baja de la línea Bergen–Oslo y cambia a Flåmsbana. Lleva el billete preparado: no hay taquilla ni máquina.

Conexión
02
DENTRO DE LA MONTAÑA

Túneles y giro de 180°

Veinte túneles permiten que la línea venza una pendiente máxima del 5,5 %.

Ingeniería
03
PARADA · 5 MIN

Kjosfossen

El tren se detiene en una plataforma junto a una cascada de 225 metros. En temporada aparece la figura folclórica de la Huldra.

Todo el tren baja
04
CRUCE DE TRENES

Berekvam

La única vía se desdobla para permitir el cruce antes de que el valle termine de abrirse.

Vía única
05
NIVEL DEL MAR · FLÅM

El fiordo

La estación termina junto al muelle: desde aquí el viaje puede continuar por Nærøyfjord, Aurland o Gudvangen.

Siguiente capítulo
Tren detenido en la parada de Kjosfossen junto a la cascada
EL MOMENTO QUE DETIENE EL TRENKjosfossen. Cinco minutos junto a 225 metros de agua.

PASO 04 · RESUELVE EL DÍA

Antes de llegar a Myrdal.

Equipaje

Hay espacio a bordo y taquillas en Flåm. Myrdal no dispone de consigna.

Comida

No hay cafetería en el tren. Café Rallaren, en Myrdal, admite encargos anticipados.

Accesibilidad

Flåm, Vatnahalsen y Myrdal permiten embarque en silla de ruedas. Confirma asistencia al reservar.

Con niñas y niños

Las condiciones varían por edad y tipo de tarifa; Vy aplica descuentos específicos y exige emitir billete incluso cuando sea gratuito.

El gran enlace

En Myrdal conecta con Bergen–Oslo. Protege tiempo suficiente: esa conexión ordena todo el día.

Después del tren

En Flåm puedes enlazar con el Nærøyfjord, el mirador de Stegastein o continuar hacia Gudvangen.

PREGUNTAS FRECUENTES

Lo que todavía puede quedar abierto.

¿Cuánto cuesta el Flåm Railway?+

El billete de ida cuesta aproximadamente entre 39 y 46 €, según temporada. La ida y vuelta suele situarse entre 56 y 67 €. Confirma el importe final para tu fecha antes de pagar.

¿Cuánto dura el trayecto?+

La línea recorre 20 kilómetros en aproximadamente una hora y conecta Myrdal, a 867 metros, con Flåm, al nivel del fiordo.

¿Hay que reservar asiento?+

Los viajeros individuales compran billete, pero no una plaza numerada. Para grupos de diez personas o más sí se exige reserva.

¿Qué lado tiene mejores vistas?+

Bajando de Myrdal a Flåm, utiliza como referencia el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Subiendo desde Flåm, el derecho.

¿Funciona durante todo el año?+

Sí, circula diariamente todo el año, aunque las frecuencias cambian mucho entre verano e invierno.

VERIFICACIÓN

Datos revisados el 9 de agosto de 2026.

Duración, recorrido, venta anticipada y operación anual contrastados con Vy. Los precios y horarios cambian por fecha: comprueba la salida concreta antes de pagar.

Fuente oficial ↗
KATORI GUIDE SYSTEM · V1Flåm Railway

EL VIAJE EN UN VISTAZO

RECORRIDO20 kmMyrdal → Flåm
DURACIÓN≈ 1 hocho paradas
DESNIVEL867 mmontaña → fiordo
INGENIERÍA20 túnelesdieciocho excavados a mano

ANTES DE SUBIR

Tres cosas que merece la pena resolver.

EQUIPAJELigero

Myrdal no tiene consigna

Hay espacio a bordo y taquillas en Flåm; evita depender de una consigna en Myrdal.

CONEXIÓNMargen

Protege Bergen–Oslo

La conexión en Myrdal ordena el día. Deja margen si continúas por la línea principal.

VENTANILLAIzquierda

Bajando a Flåm

Es la mejor referencia general; en Kjosfossen el lado deja de importar porque se baja al andén.